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由韩国起亚泄密事件引发的思考

  【IT168 专稿】大家一定不会忘记,曾经沸沸扬扬的韩国起亚泄密事件――韩国起亚汽车公司9名雇员及前雇员因涉嫌向中方企业泄露汽车制造核心技术,被韩国检控机构起诉,起亚称该泄密事件将使公司三年内面临约29亿美元的损失。日前该事件终于告一段落,韩国起亚汽车公司决定暂不调查“中国买家”。

  时至今日,向汽车行业这样拥有垄断技术的企业,无不在自己的系统外部铸造“铜墙铁壁”,防止黑客或其他居心不良的入侵系统窃取资料。然而就像起亚的泄密事件,是由企业内部员工导致的,垄断技术的泄漏将会给企业带来重大打击和损失。如何加强企业的信息管理,提高企业的信息化程度,实现信息加密、安全传输、访问权限控制、安全访问内网等成为企业亟待解决的问题,汽车行业中信息安全产品的大规模应用是大势所趋。

  很多汽车企业信息化程度已经很高,如何保障信息安全成为这些汽车企业共同关心的问题。一汽-大众作为具有雄厚实力的合资企业,对于信息安全建设有着强大的需求。为了避免重蹈起亚集团的覆辙,一汽-大众经过慎重得了解、调研以及一系列的技术指标和系统测试,放弃了国外的行业巨头微软,决定与北京国富安公司合作进行信息安全体系建设,作为在信息安全领域的龙头企业,国富安成功的成为一汽-大众的合作伙伴,为其搭建数字证书认证中心,并且使用具有我国自主知识产权的国富安数字证书进行员工的身份认证,加强了内网访问、文档管理、人员控制等安全防护。此中心建立后,不仅是为其已有的文档安全系统提供数字证书安全认证服务,更是对一汽-大众现有应用、正在上线应用、以及日后再添加的应用系统提供了数字认证的基础。这项合作大大提升了一汽-大众的内部信息安全水平,有效降低了技术泄密风险。

  随着我国汽车行业和安全认证行业的发展,越来越多的本土汽车品牌乃至合资、外资企业都对信息安全建设有着强烈的需求,如何解决这些问题,同时提高我们国内信息安全企业的竞争力成为大家关注的焦点。国内的企业应该的加强自主研发能力,提升技术水平,同时利用国内便捷的服务等优势,在竞争中脱颖而出,为国内的汽车行业信息安全助一臂之力。

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