信息系统

　　移动通信与娱乐领域的创新不局限于智能手机和iPad。人们希望很轻松地使用车内设备，利用技术无需动手就能拨打电话、收听音乐。逾200万台福特汽车内安装有SYNC系统，驾驶人员将数字媒体播放器和支持蓝牙技术的手机与汽车娱乐系统连接后，可以进行语音控制。

　　安全厂商Netragard首席研究员凯文·菲尼斯特雷(Kevin Finisterre)说：“大量汽车内置蓝牙汽车套件，用户可通过汽车内置麦克风和喇叭使用手机。”

　　福特在SYNC系统中采取大量安全措施，其中包括只允许用户安装福特批准的出厂软件和WPA2缺省安全设置，要求客户上网时输入随机给出的密码。汽车在路上行使时，为保护顾客安全，Wi-Fi热点功能会被激活，福特还在SYNC上使用两款防火墙——一款网络防火墙，类似于家庭Wi-Fi路由器;一款独立的CPU，防止车内非法信息发送到其它模块。

　　福特SYNC电子与电气系统工程全球主管吉姆·巴克卡沃斯基(Jim Buczkowsk)说：“我们使用的是一般IT人士保护企业网络的安全模式。”

　　目前开发人员根据开源技术正在开发有竞争力的车辆“资讯娱乐”平台，约有80家公司组成Genivi联盟，为汽车内部信息和娱乐解决方案创建开放标准和中间件。

　　在被问及Genivi是否从一开始就将安全整合至其平台中时，该财团产品定义与计划集团主席塞巴斯蒂安·齐默曼(Sebastian Zimmermann)说，这将取决于品牌汽车制造商、定制应用及Linux提供的安全机制的利用程度。

　　齐默曼说：“汽车厂商要有安全意识，并认真对待安全问题。随着汽车应用新界面不断向外界开放，安全问题将日益突出。汽车厂商需要在开放与安全之间寻求平衡。”

　　另一个安全隐患是，汽车可能效仿智能手机和网络服务，获得定制化的第三方应用。传Hughes Telematics正在与汽车制造商合作，为驾驶人员提供应用商店。

　　从某种意义上说，这一安全隐患已经显现，如警车和学校校车都配置视频摄像头，引发大量安全和隐私问题。